狮航客机坠毁难道是人为因素导致?印尼航空还

  印度尼西亚交通部1日发布消息,导致189人丧生的印尼狮航客机的首个黑匣子已被成功打捞出水。黑匣子是驾驶舱话音记录器和飞行数据记录器的俗称,可望在失事原因调查中起关键作用。不过,狮航公司的首席执行长拉斯迪·基拉那说,现在确定事故原因还为时过早。

  当地时间2018年10月29日,印尼西爪哇省,搜救人员展示狮航JT610的残骸。视觉中国图

  仅仅运营数月的波音737最新机型为何会在起飞后不久就坠海?安全记录不佳的廉价航空公司狮航是否负有责任?据媒体披露,2012年-2017年,印尼航空公司发生23起事故,占所有亚洲航空公司事故总量的近三分之一。

  当地时间2018年10月29日,印尼西爪哇省,救援人员在狮航坠机海域进行搜救,打捞残骸。图片来源”东方IC

  “就狮航这起空难事故看,人为因素或占比较大。”2日,北京航空航天大学任海涛博士在接受科技日报记者采访时认为。

  “航空安全主要依靠管理以及人和设备几个重要层面。”任海涛说,狮航这次值乘的飞机是新一代波音737MAX,采用新的CFM国际公司LEAP-1B发动机,具有更高效的结构设计和更低的维护要求,以及比竞争机型高出7%的运营成本优势。

  资料显示,737MAX飞机交付使用后,头两年平均遣派可靠率为99.7%。诞生于1967年,是波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,截至2018年04月,已交付全球客户约10,000架,订单数15,000架,至今已发展出14个型号。50年来,全球所有737机队的平均遣派可靠率为99.2%,为业内最高记录,是世界上最经典最成功的客机家族之一。

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